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20mKombi179Semi Tanker Trailer

Semi Trailer

20mKombi179Semi Tanker Trailer

Green Logistics entwickeln

Ultraton 20mDoub179; Tank Semi Trailer ist ein richtig gestaltetes Modell für den Transport von Kraftstoff.Es kann je nach Kundenwunsch geändert werden&" Kombi35;39;

  • Übersicht
  • Vorteil
  • Anwendung
  • Sonstige Anmerkungen
  • FAQ

Überblick über 20mKombi179Semi Tanker Trailer

  • Schwerlastig und besonders langlebig für Fahrgestell und Fernlicht.

  • Die Dicke der Platte, der Seitenplatte und der Bodenplatte des Tanks kann individuell angepasst werden

  • Stahlwerkstoff, den wir auf Barrel, Schott und Baffle verwenden, ist Kohlenstoffstahl Q235B

  • Schweißen von automatischen Tauchlichtbogenprozessen und erfahrenen Technikern.Komplette Chassis-Sprengung, um Rost zu reinigen.

  • Optional für ein oder mehrere Kompartimente

  • Alle Tankverschraubungen sind streng ausgewählte einheimische bekannte Marke für Füll- und Abladesystem und Sicherheitssystem

  • Hervorragende Qualität und bekannte Marke, die wir für bestimmte Trailer-Teile verwenden.Einzelheiten sind wie folgt dargestellt:


  • 20mKombi179Semi Tanker Trailer
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Vorteile der 20mKombi179Semi Tanker Trailer

  1. Unterschiedliche Form und Material des Tanks sind optional für die Lösung

  2. Sowohl mit Containern als auch mit RORO versandt.

  3. Schöne und attraktive Optik mit guter Verarbeitung

  4. Schnelle Reaktion und flexibler Service unseres professionellen Teams

  5. Hervorragende Lage, um bei Lieferung und Fertigung volle Unterstützung zu erhalten

  6. Ultraton&\ Kombi35;39;langfristiger Grundsatz, Ihr zuverlässiger Partner zu sein, der Ihnen mehr Wert bringt, macht Sie auf After-Sales-Service Sorgen kostenlos


20m³-Tank-Semi-Trailer.jpg


Technical Parameter20m³Tanker Semi Trailer
TANK BARREL
Tank ProfileElliptical, Straight, Maximum profile design that maximizes volumetric capacity whilst achieving a low centre of gravity.
Design Code/TestingAccording to china standard,refer to ADR Standard.
Hydrostatic test to 5 psi (35 Kpa) on each compartment
Capacity20000L plus maximum 5% Ullage.
Main BeamCarbon stee Extrusion , full-length main frame.
Roll Over CoamingCarbon steel Extrusion in inverted “U” section, for roll over protection.
At least 30mm above any fittings on the top of the barrel,  3/8” degassing plug at the front-top & rear-bottom.
FITTINGS AND PIPING
Manhole Cover Domestic manhole cover, with relief valve(top inlet for oil), Pressure Vacuum Vent, overfill hole and vapour transfer vent hole ( *5)
Pressure Vacuum VentDomestic, roll-over type incorporates with manhole cover (*5)
Vapour VentDomestic, sequential pneumatic control air vent (*5)
Vapour Recovery Hose3” hose, connected with vepour vent to the left side coaming rail, Stainless steel hose clips as need.
Vapour Recovery Piping4” Carbon steel pipe from rear right side roll over coaming to rear of the barrel, outside of the barrel, connected with vapour recovery adaptor.
Vapour Recovery AdaptorDomestic with pneumatic vapour interlock valve and dust cap, install at rear right side of the barrel. (*1)
Vapour Dump VentDomestic, air operated, dump vent close when the vapour adaptor is activated, installed at the rear right inner side of roll over coaming, vented to atmosphere. (*1)
Emergency Valvepneumatic controlled emergency valve at all compartments, flange coupling to discharge pipe (*5)
Discharge Piping4” Carbon steel discharge pipe to the right side of trailer with minimum number of bends. Piping to be hydro-statically tested. The piping slope toward front at angle of 2-3 degrees.
Loading & Discharge ValveDN 80 du type FIDLOCK  aptor c/w flange type sight glass & dust cap on the right side at centre of tanker. The offset distance from centre to centre of API is 300mm. (*5)
Overfill PreventionCivacon 5 wire optic probe installed to manhole cover, 1 piece Civacon 10 pin, 3J slot plug socket installed above the discharge control cabinet.  (*5)
Probe need to be set at minimum 25mm above top full ullage marker in each compartment.
RUNNING GEAR
Landing GearStandard 28Ton , FUWA Brand
AxleStandard FUWA Brand / ULTRATON Brand
Optional : BPW Brand or HuaJing Brand
SuspensionMechanical Suspension/Air Suspension,Standard FUWA Brand/ULTRATON Brand
Optional : BPW Brand or HuaJing Brand
Tire12.00R22.5 Tubeless
Rim9.0*22.5
Shot Blasting & PaintingShot Blasting and Sanding Treatment . Two Coat Of Anti Corrosion Primer and
Two Coat Of Finish Painting
Tool Box1 Standard (The Tool Box Size Can Be Tailored To Suit Your Needs)
We Can Build The Trailer According To Customer’s Design And Requirement.


Anwendung der 20mKombi179Semi Tanker Trailer

Ultraton&"";39;s 20 m3Tank Semi Trailerkönnen für den Transport verschiedener Öle verwendet werden, die getrennt oder in getrennten Positionen ausgegeben werden.

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Sonstige Anmerkungen 20mKombi179Semi Tanker Trailer

Pre-Sales Services

  • Kommunikation mit Kunden, Analyse ihrer Bedürfnisse.

  • Bereitstellung professioneller technischer Lösungen mit Zeichnung.

  • Angebot des Kundenangebots in FOB oder CFR etc..

Zahlung: 50% TT Vorschuss vor der Produktion, 50%TT vor Versand bevorzugt


Lieferung:

Wir sind langjähriger Partner mit vielen berühmten Reedereien und Spediteuren, z.B. COSCO, ONE, PIL, MSC, CMA, etc. Wir arrangieren 

  • Bieten Sie die bestmögliche und effektive Verpackung und rechtzeitig.

  • Buchung von Versandräumen, Zollabfertigung usw. 

  • Vereinbaren Sie bei Bedarf einen Termin für die Produktinspektion.

  • Bereiten Sie notwendige Dokumente für die Zollabfertigung vor.

  • Verfolgen Sie den Lieferstatus bis Sie die Ladung erhalten.


Shipping: Sea/ Railway/ Road Transport subject to your location


Verpackung: CBU oder SKD im seetüchtigen Export Standard


Häufig gestellte Fragen 20mKombi179Semi Tanker Trailer

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