Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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40m³  Semi Tanker Trailer

Semi Trailer

40m³ Semi Tanker Trailer

Dinge, die im Lade- und Entladeverfahren des Halblastwagens Beachtung brauchen

Ultron&",s 40m³ Tank Semi Trailer mit einem größeren effektiven Volumen und unterschiedlicher Anzahl von Kompartimenten können Ihren unterschiedlichen Bedarf an Kraftstofftransport erfüllen.Es kann je nach Kunde&"",ist erforderlich.

  • Übersicht
  • Vorteil
  • Anwendung
  • Sonstige Anmerkungen

Überblick über 40m³ Semi Tanker Trailer

  • Wissenschaftliches Design mit fortgeschrittener computergestützter Entwurfssoftware, Finite-Elemente-Analyse des Rahmens entsprechend den Anforderungen an die Fahrzeugbelastung.

  • Die Dicke der Platte, der Seitenplatte und der Bodenplatte des Tanks kann individuell angepasst werden.

  • Anwendbarer Behälter Material: Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung, Glas verstärkt Kunststoff usw.

  • Optional für ein oder mehrere Fächer.

  • Alle Tankverschraubungen sind streng ausgewählte einheimische bekannte Marke für Füll- und Entladestechnik und Sicherheitssystem.

  • Superior Qualität und bekannte Marke, die wir für bestimmte Wohnwagenteile verwenden.Einzelheiten sind wie unten beschrieben.


  • 40m³  Semi Tanker Trailer
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Vorteile der 40m³ Semi Tanker Trailer

  1. Unterschiedliche Form und Material des Tanks ist optional für die Lösung

  2. Alle Konstruktion ist streng im Einklang mit der technischen Sicherheit Zustand

  3. Effiziente Verpackungslösung ist verfügbar

  4. Trailer Teile, da Kernkomponenten von überlegener Qualität und kompletter Service

  5. Kompletter und flexibler Service von unserem professionellen Team

  6. MatureTechnologie und einzigartige Ressourcen gewährleisten wettbewerbsfähige Kosten

  7. Ultraton& Kombi35;39;s langfristiger Grundsatz, Ihr zuverlässiger Partner zu sein, der Ihnen Größeren Wert bringt, macht Sie nach dem Verkauf Service

40m³-Tank-Semi-Trailer.jpg


Technical Parameter40m³Tanker  Semi Trailer
TANK BARREL
Tank ProfileElliptical, Straight, Maximum profile design that maximizes volumetric capacity whilst achieving a low centre of gravity.
Design Code/TestingAccording to china standard,refer to ADR Standard.
Hydrostatic test to 5 psi (35 Kpa) on each compartment
Capacity40000L plus maximum 5% Ullage.
Main BeamCarbon stee Extrusion , full-length main frame.
Roll Over CoamingCarbon steel Extrusion in inverted “U” section, for roll over protection.
At least 30mm above any fittings on the top of the barrel,  3/8” degassing plug at the front-top & rear-bottom.
FITTINGS AND PIPING
Manhole Cover Domestic manhole cover, with relief valve(top inlet for oil), Pressure Vacuum Vent, overfill hole and vapour transfer vent hole ( *5)
Pressure Vacuum VentDomestic, roll-over type incorporates with manhole cover (*5)
Vapour VentDomestic, sequential pneumatic control air vent (*5)
Vapour Recovery Hose3” hose, connected with vepour vent to the left side coaming rail, Stainless steel hose clips as need.
Vapour Recovery Piping4” Carbon steel pipe from rear right side roll over coaming to rear of the barrel, outside of the barrel, connected with vapour recovery adaptor.
Vapour Recovery AdaptorDomestic with pneumatic vapour interlock valve and dust cap, install at rear right side of the barrel. (*1)
Vapour Dump VentDomestic, air operated, dump vent close when the vapour adaptor is activated, installed at the rear right inner side of roll over coaming, vented to atmosphere. (*1)
Emergency Valvepneumatic controlled emergency valve at all compartments, flange coupling to discharge pipe (*5)
Discharge Piping4” Carbon steel discharge pipe to the right side of trailer with minimum number of bends. Piping to be hydro-statically tested. The piping slope toward front at angle of 2-3 degrees.
Loading & Discharge ValveDN 80 du type FIDLOCK  aptor c/w flange type sight glass & dust cap on the right side at centre of tanker. The offset distance from centre to centre of API is 300mm. (*5)
Overfill PreventionCivacon 5 wire optic probe installed to manhole cover, 1 piece Civacon 10 pin, 3J slot plug socket installed above the discharge control cabinet.  (*5)
Probe need to be set at minimum 25mm above top full ullage marker in each compartment.
RUNNING GEAR
Landing GearStandard 28Ton , FUWA Brand
AxleStandard FUWA Brand / ULTRATON Brand
Optional : BPW Brand or HuaJing Brand
SuspensionMechanical Suspension/Air Suspension,Standard FUWA Brand/ULTRATON Brand
Optional : BPW Brand or HuaJing Brand
Tire12.00R22.5 Tubeless
Rim9.0*22.5
Shot Blasting & PaintingShot Blasting and Sanding Treatment . Two Coat Of Anti Corrosion Primer and
Two Coat Of Finish Painting
Tool Box1 Standard (The Tool Box Size Can Be Tailored To Suit Your Needs)
We Can Build The Trailer According To Customer’s Design And Requirement.
unbekümmert


Anwendung der 40m³ Semi Tanker Trailer

Ultraton&",s 40m Tank Semi Trailer könnte verwendet werden, um verschiedene Öle einzeln oder in getrennten Positionen zu transportieren.

  • 40m³  Semi Tanker Trailer
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Sonstige Anmerkungen 40m³ Semi Tanker Trailer

Pre-Sales Services

  • Kommunikation mit Kunden, analysieren ihre Bedürfnisse.

  • Bereitstellung professioneller technischer Lösungen mit Zeichnung.

  • Angebot Kundenzitieren in FOB oder CFR etc.

Zahlung: 50% TT Vorschuss vor der Produktion, 50%TT vor dem Versand bevorzugt wird


Lieferung:

Wir sind langjähriger Partner mit vielen berühmten Reedereien und Spediteure, d.h. COSCO, ONE, PIL, MSC, CMA, etc. Wir arrangieren 

  • Bieten Sie die beste praktikable und effektive Verpackung Weg und rechtzeitig.

  • Bestellung von Versandraum, Zollabfertigung usw. 

  • Vereinbaren Sie bei Bedarf einen Termin für die Produktinspektion.

  • Bereiten Sie notwendige Dokumente für die Zollabfertigung vor.

  • Track Lieferstatus bis Sie die Ladung erhalten.


Shipping: Sea/ Railway/ Road transportation subject to your location


Packaging: CBU or SKD in seetüchtig Export Standard


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