45m³ Semi Tanker Trailer
Ultraton 45m 3 Tank Semi Trailer ist ein ideales Modell mit einem größeren effektiven Volumen und unterschiedlicher Anzahl von Kompartimenten als eine kluge Lösung für den Transport von Kraftstoff.Es kann je nach Kunde&"",ist erforderlich.
- Übersicht
- Vorteil
- Anwendung
- Sonstige Anmerkungen
Überblick über 45m³ Semi Tanker Trailer
Schwerlastig und besonders langlebig für Fahrgestell und Fernlicht.
Die Dicke der Platte, der Seitenplatte und der Bodenplatte des Tanks kann individuell angepasst werden.
Stahlmaterial, das wir auf Barrel, Schott und Baffle verwenden, ist Kohlenstoffstahl Q235B.
Form der Endplatte ist optional für die Schale Form, elliptisch flanschen Typ in Übereinstimmung mit dem Standard.
Von automatischen Tauchlichtbogenprozessen und erfahrenen Technikern geschweißt.Komplette Chassis-Sprengung, um Rost zu reinigen.
Optional für ein oder mehrere Fächer.
Alle Tankverschraubungen sind streng ausgewählte einheimische bekannte Marke für Füll- und Entladestechnik und Sicherheitssystem.
Superior Qualität und bekannte Marke, die wir für bestimmte Wohnwagenteile verwenden.Einzelheiten sind wie unten beschrieben.
Vorteile der 45m³ Semi Tanker Trailer
Für die Lösung sind unterschiedliche Form und Material des Tanks optional.
Versand sowohl mit Containern als auch RORO, Massenversand.
Schöne und attraktive Optik mit unserer guten Verarbeitung.
Trailer-Teile als Kernkomponenten sind von höchster Qualität und kompletter Service.
Distinct location to get full range support on Lieferung and Manufacturing.
Ultraton&\";39;s langfristig tenet, Ihr zuverlässiger Partner zu sein, der Ihnen Größeren Wert bringt, macht Sie frei auf After-Sales-Service Sorgen.
Technical Parameter | 45m³Tanker Semi Trailer |
TANK BARREL | |
Tank Profile | Elliptical, Straight, Maximum profile design that maximizes volumetric capacity whilst achieving a low centre of gravity. |
Design Code/Testing | According to china standard,refer to ADR Standard. Hydrostatic test to 5 psi (35 Kpa) on each compartment |
Capacity | 45000L plus maximum 5% Ullage. |
Main Beam | Carbon stee Extrusion , full-length main frame. |
Roll Over Coaming | Carbon steel Extrusion in inverted “U” section, for roll over protection. At least 30mm above any fittings on the top of the barrel, 3/8” degassing plug at the front-top & rear-bottom. |
FITTINGS AND PIPING | |
Manhole Cover | Domestic manhole cover, with relief valve(top inlet for oil), Pressure Vacuum Vent, overfill hole and vapour transfer vent hole ( *5) |
Pressure Vacuum Vent | Domestic, roll-over type incorporates with manhole cover (*5) |
Vapour Vent | Domestic, sequential pneumatic control air vent (*5) |
Vapour Recovery Hose | 3” hose, connected with vepour vent to the left side coaming rail, Stainless steel hose clips as need. |
Vapour Recovery Piping | 4” Carbon steel pipe from rear right side roll over coaming to rear of the barrel, outside of the barrel, connected with vapour recovery adaptor. |
Vapour Recovery Adaptor | Domestic with pneumatic vapour interlock valve and dust cap, install at rear right side of the barrel. (*1) |
Vapour Dump Vent | Domestic, air operated, dump vent close when the vapour adaptor is activated, installed at the rear right inner side of roll over coaming, vented to atmosphere. (*1) |
Emergency Valve | pneumatic controlled emergency valve at all compartments, flange coupling to discharge pipe (*5) |
Discharge Piping | 4” Carbon steel discharge pipe to the right side of trailer with minimum number of bends. Piping to be hydro-statically tested. The piping slope toward front at angle of 2-3 degrees. |
Loading & Discharge Valve | DN 80 du type FIDLOCK aptor c/w flange type sight glass & dust cap on the right side at centre of tanker. The offset distance from centre to centre of API is 300mm. (*5) |
Overfill Prevention | Civacon 5 wire optic probe installed to manhole cover, 1 piece Civacon 10 pin, 3J slot plug socket installed above the discharge control cabinet. (*5) Probe need to be set at minimum 25mm above top full ullage marker in each compartment. |
RUNNING GEAR | |
Landing Gear | Standard 28Ton , FUWA Brand |
Axle | Standard FUWA Brand / ULTRATON Brand Optional : BPW Brand or HuaJing Brand |
Suspension | Mechanical Suspension/Air Suspension,Standard FUWA Brand/ULTRATON Brand Optional : BPW Brand or HuaJing Brand |
Tire | 12.00R22.5 Tubeless |
Rim | 9.0*22.5 |
Shot Blasting & Painting | Shot Blasting and Sanding Treatment . Two Coat Of Anti Corrosion Primer and Two Coat Of Finish Painting |
Tool Box | 1 Standard (The Tool Box Size Can Be Tailored To Suit Your Needs) |
We Can Build The Trailer According To Customer’s Design And Requirement. |
Anwendung der 45m³ Semi Tanker Trailer
Ultraton&",s 45m 3 Tank Semi Trailer könnte verwendet werden, um verschiedene Öle einzeln oder in getrennten Positionen zu transportieren.
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