Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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Ausstattung, Layout und Beladung von Semi-Trailer

Semi Trailer

Ausstattung, Layout und Beladung von Semi-Trailer

Die Sattelanhänger verwenden in der Regel einen konkaven (vielleicht gut geformten) Rahmen, d.h. der vordere Teil des Rahmens ist ein Gooseneck (der Traktionspin des vorderen Teils des Staseneck ist mit dem Traktionssattel am Traktor verbunden, und das hintere Ende des Stasenecks ist mit dem Sattel verbunden).Der mittlere Teil ist die Frachtplattform (der unterste Teil des Rahmens), und das hintere Ende ist der Radrahmen (einschließlich Räder).


Beim Beladen der mechanischen Ausrüstung auf einem niedrigen Sattelanhänger wird die mechanische Ausrüstung normalerweise vom hinteren Ende des Sattelanhängers geladen.Das heißt, die mechanische Ausrüstung wird vom Hinterradrahmen bewegt oder die Räder werden entfernt, und dann wird die mechanische Ausrüstung auf dem Sattelanhänger befestigt.


  • Semi-Anhänger haben flache, konkave Balken und Reifenbelichtete Strukturen, und die Längsträger sind gerade oder gooseneck.Der Rahmen wird gestanzt, und der Querschnitt des Längsbalkens ist I-förmig, der die Eigenschaften von hoher Steifigkeit und Festigkeit hat.


  • Die Hauptebene des Rahmens und der Frachtplattform ist niedrig, was die Stabilität des Transports gewährleistet und eignet sich für den Transport aller Arten von Baumaschinen, großer Ausrüstung und Stahl.


  • Es nimmt eine dreiachsige, zweisachsige oder starre Federung an, mit einem Massenbalance-Block zwischen den vorderen und hinteren Stahlblechfedern, der die Durchbiegung der vorderen und hinteren Stahlblechfedern verändern und die Kräfte an der Vorder- und Hinterachse ausgleichen kann.


  • Der Sattelanhänger eignet sich für den Transport einer Vielzahl von mechanischen Geräten, großen Objekten, Straßenbau, großen Tanks, Kraftwerksanlagen und verschiedenen Stahlwerkstoffen.Es hat eine breite Palette von Anwendungen und ist effizient und schnell.