Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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Wie wird der Dump Semi-Trailer entworfen, um die Gesamthöhe zu reduzieren

Semi Trailer

Wie wird der Dump Semi-Trailer entworfen, um die Gesamthöhe zu reduzieren

Erstens ist es aufgrund seiner Betriebsweise relativ einfacher, das Problem der Höhenbegrenzung als andere zu vermeiden, indem eine Produktion mit einer Höhe von weniger als drei Metern ausgewählt wird und der Höhenbereich relativ groß ist.Allerdings ist es nicht so einfach für den Rückwärts-Depot-Stamm, dieses Problem zu vermeiden.Die Schwierigkeit besteht darin, dass die Höhe des Zylinders, der vorne liegt, in der Regel etwa drei Meter vom Boden entfernt ist.Und der Einbauraum ist fixiert, so dass es schwierig ist, die Gesamthöhe von der Einbaulage des beweglichen Obersitzes zu senken.


Um dieses Problem zu lösen, ist es notwendig, hart auf dem Ölzylinder des Side-Kipp semi trailer .Der Ölzylinder ist der Hauptteil des hinteren Ablades.Durch die Erweiterung und Kontraktion des Ölzylinders kann der Fahrzeugkörper gekippt werden.Der Teleskop-Hub des Zylinders bestimmt den Neigungswinkel der Box.In der Regel nimmt man den 8.5m Rücksprung als Beispiel, der vollständig verlängerte Hub des Zylinders ist etwa 6.18 Meter.Der Neigungswinkel der Box ist größer als 30 Grad, um den allgemeinen Entladungsanforderungen zu entsprechen.Der gefertigte Ölzylinder ist in der Regel in fünf Abschnitte unterteilt, die je nach Durchmesser des Zylinders von groß auf klein verlängert werden.


Wenn Sie die Höhe des Zylinders senken möchten, können Sie den Zylinder tatsächlich einstellen&"-3;39;seine eigene Struktur, d.h. den Zylinder& Kombi3539,Kolbenstange in 6-Abschnitte, so dass, obwohl der Hub jedes Abschnitts kurz ist, die Anzahl der Abschnitte hinzugefügt wird, die nicht nur den 6,18-Meter-Verlängerungstrieb des Kipper-Sattelanhängers gewährleisten können, sondern auch die Höhe des Zylinders verringern, wenn der Zylinder vollständig zurückgezogen wird, wodurch die Gesamthöhe des Fahrzeugs verringert wird.