Vorteile von Container Transport Trailer
Vier Vorteile
1. Es vereinfacht den Be- und Entladevorgang: Wenn der Container umgeladen wird, muss er nur ersetzt werden und muss nicht umgedreht werden.Es vereinfacht die Be- und Entladevorgänge und erleichtert die Mechanisierung des Be- und Entladens.Der Austausch von Containern dauert in der Regel nur wenige Minuten, was die Wartezeit für Be- und Entladen verkürzt, die Arbeitsproduktivität verbessert und den Umsatz von Waren und Transportwerkzeugen beschleunigt.
2. Es spart Verpackungskosten: Da die Ware direkt in Container verpackt ist, müssen sie nicht umgedreht werden.Daher ist es nicht erforderlich, die Ware getrennt zu verpacken, was die Kosten der Verpackung spart.
3. Es reduziert den Ladungsverlust und den Mangel: Während des gesamten Transports ist der Container selbst eine starke Verpackung.Nur der erste und letzte Transport kann den Container öffnen, um die Ladung zu laden und zu entladen.Die Ladung des Zwischen-Link-Containers muss nicht umgedreht werden, so dass die Ladung nicht leicht zu beschädigen und zu verlieren ist.Container beweglichen Transport kann die Schäden und Unterschiede durch Diebstahl, Feuchtigkeit, Verschmutzung, etc. reduzieren. Es wird von Frachtbesitzern und Reedereien begrüßt.Darüber hinaus verringert es aufgrund der Verringerung der unterschiedlichen Frachtschädigung die Verschwendung des sozialen Reichtums und hat große soziale Vorteile.
4. Reduzieren Sie die gesamten Transportkosten: Da der Containerumschlag im Grunde nicht von schlechtem Wetter beeinflusst wird, wird die unproduktive Anlegezeit von Schiffen verkürzt.Aufgrund der hohen Effizienz des Be- und Entladens und der kürzeren Zeit des Be- und Entladens können die Reedereien die Schifffahrtsrate verbessern und die Versandkosten senken.Für Häfen kann sie die Anlegekapazität verbessern und damit den Durchsatz und die Einnahmen erhöhen.
Transportwagen Vorteile
Der traditionelle Transportmodus hat viele Mängel, wie viele Be- und Entladevorgänge, hohe Arbeitsintensität, geringe Be- und Entladeeffizienz, Langschichtumsatz und so weiter. Container Transportwagen hat diese Situation völlig verändert.
1. Normale Frachtschiffe laden und entladen in der Regel etwa 35 Tonnen pro Stunde, während das Be- und Entladen von Containern etwa 400 Tonnen pro Stunde erreichen kann, was die Effizienz von Be- und Entladen erheblich verbessert.Gleichzeitig ist aufgrund des hohen Mechanisierungsgrades der Containerabfertigung die Anzahl der Be- und Entladearbeiter pro Team sehr gering, und die durchschnittliche Produktivität der einzelnen Arbeiter wird erheblich verbessert.
2. Aufgrund der hohen Effizienz der Containerabfertigung, der geringen Auswirkungen des Klimas und der stark verkürzten Verweilzeit von Schiffen im Hafen, wird die Schiffslaufzeit verkürzt, der Umsatz von Schiffen wird beschleunigt, die Reisegeschwindigkeit wird stark erhöht, und die Produktionseffizienz von Schiffen wird entsprechend verbessert,Dadurch wird die Transportkapazität verbessert.Ohne die Zahl der Schiffe zu erhöhen, kann mehr Verkehr erreicht werden und die Einnahmen der Reedereien können erhöht werden, was zu hoher Effizienz und Effizienz führt.
Container Transportwagen ist auch eine kapitalintensive Industrie, und die Investitionen in Häfen sind beträchtlich.Zu den Anlegestellen von speziellen Containerbetten gehören die Uferlinie und die Grenze, der Frachthof, der Frachtraum, die Wartungswerkstatt, der Kontrollturm, das Portal und die Containerhandling-Maschinen, die teuer sind.