Transport Vorteile der Container Transport Trailer
Vorteile
1. Vereinfachter Be- und Entladevorgang: Wenn der Container umgeladen wird, muss er nur ohne Umblättern ersetzt werden, was den Be- und Entladevorgang erheblich vereinfacht und die Mechanisierung des Be- und Entladens erleichtert.Der Austausch von Containern dauert in der Regel nur wenige Minuten, was die Wartezeit für Be- und Entladen verkürzt, die Arbeitsproduktivität verbessert und den Umsatz von Waren und Transportwerkzeugen beschleunigt.
2. Sparen Sie Verpackungskosten: Da die Ware direkt in Containern verpackt ist, müssen Sie nicht umkehren.Daher ist es nicht erforderlich, die Ware getrennt zu verpacken, was die Kosten der Verpackung spart.
2. Reduzierung von Ladungsverletzungen und Knappheit: Der Container selbst ist während des gesamten Transportprozesses ein solides Paket.Nur der erste und letzte Transport kann den Container öffnen, um die Ladung zu laden und zu entladen.Die Ladung des Zwischen-Link-Containers muss nicht umgedreht werden, so dass die Ladung nicht leicht zu beschädigen und zu verlieren ist.Container beweglichen Transport kann die Schäden und Unterschiede durch Diebstahl, Feuchtigkeit, Verschmutzung, etc. reduzieren. Es wird von Frachtbesitzern und Reedereien begrüßt.Darüber hinaus verringert es aufgrund der Verringerung der unterschiedlichen Frachtschädigung die Verschwendung des sozialen Reichtums und hat große soziale Vorteile.
3. Reduzieren Sie die gesamten Transportkosten: Da der Containerumschlag im Wesentlichen nicht von schlechtem Wetter beeinflusst wird, wird die unproduktive Anlegezeit der Schiffe verkürzt, und wegen der hohen Effizienz des Be- und Entladens wird die Be- und Entladezeit für Reedereien verkürzt,es kann die Navigationsrate verbessern und die Versandkosten senken.Für die Häfen kann die Anlegekapazität verbessert werden, um Durchsatz und Einnahmen zu erhöhen.
Transportvorteil
Der traditionelle Transportmodus hat viele Mängel, wie viele Be- und Entladevorgänge, hohe Arbeitsintensität, geringe Be- und Entladeeffizienz, langsamen Schiffsumsatz und so weiter.Der Containertransport hat diese Situation völlig verändert.
1) Das Be- und Entladen von normalen Frachtschiffen beträgt in der Regel etwa 35 Tonnen pro Stunde, während das Be- und Entladen von Containern etwa 400 Tonnen pro Stunde erreichen kann, was die Effizienz des Be- und Entladens erheblich verbessert.Gleichzeitig ist aufgrund des hohen Mechanisierungsgrades der Containerabfertigung die Anzahl der Be- und Entladearbeiter pro Team sehr gering, und die durchschnittliche Produktivität der einzelnen Arbeiter wird erheblich verbessert.
2) Aufgrund der hohen Effizienz der Containerverladung und -entladung, der geringen Auswirkungen des Klimas und der kürzeren Verweilzeit der Schiffe im Hafen wird die Schiffsreise verkürzt, der Schiffsfluß wird beschleunigt, die Schiffsgeschwindigkeit wird stark erhöht, und die Produktionseffizienz der Schiffe wird entsprechend verbessert.Dadurch wird die Kapazität des Schiffstransports verbessert.Ohne die Zahl der Schiffe zu erhöhen, können mehr Volumen von den Schiffen abgeschlossen werden und die Einnahmen von den Reedereien erhöht werden.Diese Effizienz führt zu Effizienz.
Container Transport ist auch eine sehr kapitalintensive Industrie, und die Investitionen in Häfen sind beträchtlich.Zu den Anlegestellen von speziellen Containerbetten gehören die Uferlinie und die Grenze, der Frachthof, der Frachtraum, die Wartungswerkstatt, der Kontrollturm, das Portal und die Containerhandling-Maschinen, die teuer sind.